爱尔兰全国公路网尚可，都柏林沿海地段有一条贯穿市中心连络南北市郊的捷运(称DART)，市区及联外巴士路线，班次视路段及时段不定，一般而言，市区公车常有脱班情事，联外公车不甚方便，除少数大城外，班次不多。

　　出租车可电话预约，亦可路旁招呼，惟常招不到车且车资昂贵。

　　全国道路虽四通八达，品质普通，惟高速公路(Motorway)、弯曲狭窄之乡间小路及市区道路混杂其间，宽窄不一，为此间道路特色。

　　加油站非常普遍，爱国驾车车向靠左，驾驶人右坐，一般人驾车尚有礼，然亦多莽撞之徒，且常有酒醉驾车情形，车祸甚多，死亡率非常高。

　　都柏林市区交通拥塞严重情形比台北更甚。铁路系统不甚发达。平日活动仍以自用车较为便利。国人如欲开车旅游，应备国际驾照。租车价格视情况不同约每日三十美元至六十美元。

　　国际航空及海运亦方便，三家爱国籍航空公司及英国籍公司等每天由爱国五个国际机场飞往返英国各大城市班次密集，赴美国及欧洲各大城亦多;另都柏林港口方便，除货运外，亦有大型快捷渡轮每日往返英国威尔斯。

　　铁路

　　爱尔兰铁路系统档次与欧洲其它发达国家相差甚远。除Dublin市运重轨线外，爱尔兰再无电气化铁路。爱尔兰亦无免费列车时刻表提供。爱尔兰铁路不为年轻人、高校学生和老人提供直接优惠。只有先花钱办卡交年费，才可享受适当优惠。车票必须在上车前买，没票是不可能上车的。

　　爱尔兰无准高速列车。最豪华的线路名为Enterprise，运行于Dublin与Belfast之间，与英国北爱铁路局联运，最高速度也只有90公里/小时。普通城际车Intercity皆为红色破车，主要运行线路情况如下：(数值仅供参考)

　　空运

　　爱尔兰国家太小，飞机旅行不被推荐。除Dublin外，爱尔兰共有民用机场7个，分别在Shannon、Cork、Galway、Kerry、Knock、Sligo和Donegal，皆与Dublin通航。另外，旅游岛屿Aran Is.与Galway通航。

　　在爱尔兰申请驾照和驾驶

　　在爱尔兰，驾驶执照分Fully Comprehensive(全级驾照)和Provisional(初级驾照)两种。一般都是一定要先申请初级而后再去考全驾照。2001之前，初级驾照很容易，只要交钱就可以了。但自2001年开始，要拿初级驾照就首先得通过Theory Test(理论笔试)。此项考试为选择题，共有四十题，好象答对35题以上就可以通过。如果想拿驾照的朋友，先去当地的税局拿关于Theory Test的申请表格，填完了送回去等排期。在大绿书店(Eason)里有卖关于Theory Test答案的书，买了回家把书里所有的题目都看一遍，一般考试就没什么问题了。等通过了笔试就可以去申请初级驾照了。申请的地方已知有两个，一个在市区附近，另一个在Dundrum的购物中心。

　　已经有了初级驾照的朋友最好去申请全级驾照，因为在爱尔兰保险实在太贵了。用初级驾照买保险起码要两三千欧元一年，年龄越小越贵，如果小于20岁保险就是天文数字了。所以一定要去考全驾照。同样是在税局拿申请表格，填了以后也是等排期。这次的考试是驾真车，要求你对爱尔兰的交通法规非常了解，半路还会问你一些问题。这种考试并不简单，一但考出却是收益无穷，保险费大幅下降，买车就不是一个梦想了。

　　现在在爱尔兰有很多朋友驾黑车，既没有买保险甚至连驾照都没有。这样有几个危险性，首先，如果被人撞了只得自认倒霉，不能向人索赔，如果被偷了烧了则更惨。其次，虽然爱尔兰查的不严，一旦被抓住就有被遣送回国的危险。总之，为了一时方便或享乐而去驾黑车是很不明智的行为。

　　如实在想买有代步工具但又没条件买车的朋友不如去买MOPED(50CC的那种小摩托)。首先它价钱便宜，全新的不超过3000欧元，二手的有的才一千多点。其次它保险便宜，因为引擎小的缘故。最后也是最重要的一点就是爱尔兰的交通状况实在是太差了，有时候是情愿驾小摩托也不要去开奔驰。到处有限速、红灯，想开快车还真不容易。MOPED的缺点就是安全系数不高，想开的人一定要小心为妙。

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（编辑：vivian）