美国机械工程专业一直很受中国学生的青睐，每年留学美国申请机械工程专业的学生都不在少数。在留学美国前，学生最应该了解的就是开设该专业的美国大学申请情况。下面是2011年申请美国大学机械工程ME专业的同学分享的学校专业信息，包括加州伯克利、佐治亚理工、普渡、德州奥斯汀等十几所学校机械工程专业的情况信息，希望能给之后申请的同学参考和借鉴。

　　Berkeley：专排第三，Dream School，地方好，专业好，费用大概一年5W。 Berk一共可以申4种学位，PhD，MS/PhD，MS和M.eng。MS/PhD与MS的区别是前者可以在硕士毕业后自动转为PhD，相当于本硕连读，而后者是个最终学位，到时候如果要继续在Berkeley读PhD还需要再申请，最后的M.eng是个短期的授课型硕士项目(现在很多名校都有这个了，纯自费，估计好进，出国为镀金的话是个好选择)。

　　Gatech：专排6，看Gatech网站上每年6万多美金的花费我觉得硕士自费我也不会去的，Gatech ME似乎今年就没怎么录大陆学生(或者清华中科上交的牛人都潜水了)，要进去只有一条路：套磁有老师要，这也是给我的邮件中明确说的。所以如果没有联系好老师，这个学校最好别碰，浪费钱....

　　Purdue：专排9，费用一年4万多一点，Purdue ME为了显得自己NB，明文定下了规矩本科直升PhD需要GPA>3.5, AW>5.5(Oh,my god，前者还可以，后者工科有几个人能做到啊)，而且还有录取AW>4的要求。根据我的亲身经历证明，前者差不多，后者不会卡那么严。其中本科申请PhD录取的基本都降为MS了，就算联系好导师有RA也要去先读MS，因此MS发的应该也不少。而MS申请PhD的人就有拿到PhD AD的，悲催....我感觉Purdue对分数还是比较严的，分越高越好，但是本科直接去PhD挺难。

　　UT-Austin：专排13，一早把我拒了，应该是系里没过审核。Austin应该算是委员会制，导师作用不大，看看去年的录取平均分GPA3.6，GRE1380+4，TOEFL106，而且据说有其在中国只认六所学校的传言，所以没办法。到现在为止，我更觉得我被拒很正常，因为它似乎就没录过人.....看Gradcafe上从2月开始平均几天发几封拒信，没有录取，甚至是MS也没有!有人质问：are they only admit potential Nobel winner? I have to say: maybe~虽然这学校今年BT了，但是我还是很喜欢，因为它在当今水潮中执行着严标准，是好学校!

　　UMN-Twin Cities：专排14。不错的学校，但是这学校今年不厚道的弄了个大的waiting list，就是除了二月中录取的那批和直接拒了的，剩下的全部是waiting list，而且要到415之后才通知最后决定。看论坛情况基本一开始的Offer和AD都给了清华和上交的了，估计学校情节非常严重，对科研背景也很看重，至于什么GRE，TOEFL分数嘛，PhD可以直接忽视了。

　　TAMU：专排18，性价比超高的学校，便宜学校好，费用一年2万多，自费也值，TAMU今年Phd 1年期的Offer发了不少，硕士呢，有消息显示录不录取跟硬性条件没多大关系，似乎不喜欢要分高的硕士(历年录取GRE平均分460)，此外也有可能是学校控。

　　O(Ohio)SU：专排21。又一个大众情人校，早早的很多很多人拿了AD，然后3月份出奖学金结果。申请的人太多了，而PhD还是科研，学校背景，Paper比较重要。我的这方面的条件没法跟别的学校的比，所以.....有点伤心~唉，被鄙视了....收到纸质拒信，放床头，以示激励!

　　MSU：专排36，系里要求申请PhD必须是MS，不错的学校，费用一年3万6，。很早申请的，结果把我误当春季申请者拒了，但是来信说虽然春季拒了，但是委员会认为我不错，想让我推迟到夏季申请。我回信说我原本就是夏季申请者....此信一收当时认为大有希望!但是结果还是悲剧，这回应该不是我的问题了，这个学校ME似乎今年就没给大陆发过任何AD或Offer，发信问说是已经发完第一批Offer，第二批要415以后，奇怪了，没见有Offer 怎么都发完了??估计可能米国或者大牛们今年申请者多，把名额都占了吧。

　　UC-Irvine：专排37，好地方的学校，系不大。各方消息汇总得知加州的确经济状况不行，PhD基本没可能，很多导师都不招生了，全奖就没戏了。4万5一年，也有MS/Phd和MS之分，含金量感觉还是不错的，整个系招生人其实不多，不算水。

　　Clemson：Automotive Engineering专排TOP3?。这个学校真的我非常喜欢，CUICAR的项目也感觉不错，研究汽车，与宝马，米其林等一系列汽车厂商有广泛的联系，有自己基地和研发中心，研究内容从汽车引擎到电控系统全面包含。北美唯一一个提供汽车专业博士学位点的地方，可以说论汽车研究，可能除了UMich可能就是它了，目前处于强劲扩张和上升期!虽然南卡也算是大农村，但是综合来讲Clemson提供的实习机会和工作潜力是最大的，学习内容合理，还有半年可以选择去任何一家国际汽车厂商实习，包括学习语言课程。学费低廉3万即可。(以上为我的想法，仅供参考)去这我觉得比去前50里面的大多数AD狂要好，虽然它发的AD也不少...

　　SUNY-Buffalo：专排70，最后最后的保底，费用2万多，申请MS，其实里面的宇航导航方向我挺喜欢，很多人考虑当跳板用，授课型的AD挺水的，不太推荐。

　　总体来说今年ME硕士AD满天飞，博士AD也不少，高端Offer集中在高端大牛中，剩下的Offer拼人品谁捡到是谁的。美国留学申请机械工程博士，与其拼命提高GRE，托福成绩，不如踏踏实实提高GPA，做科研，早点联系老师。申请硕士就早点跟家里打好招呼准备好money。就得道升天了。

　　(编辑：Ada)