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要买就买美国校车 拥有黄色特权

  留学e网疯狂校车又酿事故,本月16日甘肃庆阳市正宁县与林子镇发生的一起交通事故,将十几名(目前为止包括孩子在内有21人死亡)孩子的生命葬送。大家在痛心的同时,开始声讨校车安全性差,对校车的管理不到位,存在很多安全隐患。很多人认为我们应该借鉴一下国外对校车安全的管理,为什么美国校车事故少呢。一起来找找原因吧。

  又是一起令人震惊的重大校车安全事故。昨日,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇发生一起交通事故,该镇一幼儿园接送校车与一辆卡车相撞,我们是非痛心,中国的校车尤其是农村的校车安全事故频发。为什么美国校车事故少呢?一起来找找原因吧。

  美国校车比普通车安全40倍 公路行驶享特权

  近年来,校车交通事故的频发,校车交通安全已经成为一个受社会高度关注的问题。为了保障校车的交通安全,我国各级政府及其部门采取了许多举措,但这些措施治标不治本,校车交通安全仍然存在一些难以根除的问题。据有关部门统计,我国平均每41秒钟就会发生一起车祸,每天有近40名中小学生死于道路交通事故,相当于每天有一个班的学生家长痛失爱子。据公安部统计,2007年全国因校车肇事导致死亡人数与去年相比上升了20.3%。而在美国,百万公里事故发生率校车仅为0.01,而火车为0.04,飞机为0.06,其他公路车辆为0.96。校车事故发生率是所有交通工具中最低的,而且校车的安全性是其他公路车辆的9倍。美国校车与其他车辆相撞,几乎从不“吃亏”。每年死于交通故事的学生,不乘坐校车上学的比乘坐校车的学生多出600人。

美国校车

美国校车

  在美国,校车是特权车,其安全系数是坐私家车和坐公交车上学的40倍,只要校车进入接送孩子区域,其他车辆一律停下,超车将面临严重的处罚。反观我们,社会普遍缺乏对校车应有的尊重,背后透露的实则是对孩子生命权的冷漠,最脆弱、娇嫩、应该得到保护的却没有得到应有的呵护。